Waarom een tweedehands classic camper?
Campers - of motorhomes zoals de Amerikanen campers noemen - gebouwd in de jaren zeventig en tachtig blinken uit in degelijkheid. Het is vakwerk
van een tijd waarin nog niet bezuinigd werd op materiaal en compleetheid. Amerikaanse campers zijn niet alleen erg sterk en praktisch, maar vooral
heel erg mooi! De bijzondere ontwerpen worden nu nog steeds erg gewaardeerd. De onmiskenbare afgeronde vorm van een Airstream of de 'flatnose' van
een Revcon uit de zeventiger jaren zijn kenmerkend voor Amerikaanse motorhomes.
Dergelijke fraaie campers worden niet meer gemaakt. Airstream en Revcon produceert wel degelijk nieuwe campers. Hoewel die kwalitatief uitstekend zijn,
hebben ze niet meer de allure van een paar decennia geleden.
Zijn Amerikaanse camper niet erg duur in het gebruik?
Je kan je afvragen of een Europese camper met een dieselmotortje van pakweg 130 PK het wel kan opnemen tegen een Amerikaanse V8 die moeiteloze iedere
berg bedwingt. Natuurlijk is het benzineverbruik duurder, maar degene die de moeite neemt eens te rekenen wat je nu gemiddeld per jaar aan brandstofkosten
kwijt bent, zal nog verrast opkijken. Het dieselgebruik van een relatief zware camper in de bergen is al gauw 1 op 5. De V8 kan men eveneens op 1 op 5 rekenen.
De kosten per liter van diesel en benzine scheelt ruwweg slechts twintig cent.
Rijdt men per jaar met de camper 4.000 km dan betaal je 750,- euro aan diesel (diesel 0,932 per liter). In het geval van een benzinemoter bedragen de
kosten 985,- euro (benzine 1,233 per liter). Dat is een verschil van slechts tweehonderd euro! De Amerikaanse classic camper is echter vrijgesteld van
wegenbelasting!!
Datgene wat u bespaart aan brandstofkosten bent u kwijt aan de hogere wegenbelasting. Voorbeeldje: als u in Zuid-Holland woont, een camper bezit
met een gewicht van 3.500 kilo voorzien van een dieselmotor dan betaalt u 257,- euro per kwartaal. Dat is op jaarbasis meer dan 1.000,- euro. U kunt
in uw Amerikaanse classic camper heel wat benzine verstoken vooraleer uw dat bedrag heeft bereikt. De verzekering van een classic camper is velen malen
goedkoper dan een nieuwe camper of een camper tot vijfentwintig jaren oud.
Zelfs als u gebruik kunt maken van het zogenaamde kwarttarief dan nog bent u in kosten goedkoper uit. In het uiterste geval bespaart u met een dieselmotor
enkele tientjes maar dat valt weer weg tegen de zeer voordelige old-timer verzekering van uw Amerikaanse classic camper.
Zijn Amerikaanse campers echt zoveel completer?
Het antwoord is kort: ja. Neem bijvoorbeeld de airconditioning. Ongeveer de helft van het Europese aanbod van tweedehands campers heeft geen airco aan
boord. Voor alle Amerikaanse classic campers is een airco standaard die zowel op de motor van de camper zelf werkt, als op de generator.
Grote motorhomes hebben zelfs twee airco's ingebouwd. Slechts Europese tweedehands campers in het allerhoogste klasse hebben de standaard voorzieningen van
Amerikaanse classic campers aan boord, zoals airco, boiler, watertank (afval), koelkast werkend op gas en electriciteit en - heel belangrijk - een automatische
transmissie(!) Vrijwel alle Europese tweedehands campers hebben een handgeschakelde dieselmotor. Het voordeel van een automaat in de bergen (of sterker nog
in de file) is overduidelijk!
